Тюнинг-ателье Vath поколдовало над Mercedes CLA 250

Немецкий тюнинг-дом Vath не обошел стороной выпущенный в прошлом году седан Mercedes CLA 250, и явил миру свою программу доработок. В нее входят сразу два варианта, отличающихся между собой ценой и составляющими компонентами.

Комплект I. Его стоимость оценивается в 4 950 евро. Управляющая электроника была перенастроена, внедрена спортивная выхлопная система и обновлена система впуска. Переработка этих элементов позволила увеличить мощность стандартного 2,0-литрового бензинового агрегата с 211 лошадиных сил до 265 л.с., вместе с ней и крутящий момент до 420 Нм (плюс 70 Нм). Такой двигатель позволяет разогнать седан от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды, что почти на секунду быстрее. Максимальная скорость – 250 км/ч.

Комплект II. Он обойдется клиенту в 940 евро. Изменения коснутся только управляющей электроники, в которую установят особый чип-тюнинг, он способствует увеличению отдачи двигателя до 245 лошадок и 390 Нм крутящего момента.

За отдельную плату можно докупить разнообразные тюнинг-пакеты для улучшения аэродинамики автомобиля или поменять технические характеристики. В 3 546 евро обойдется покупка спортивной подвески с регулируемыми амортизаторами, дорожный просвет понижен на 20-65 миллиметров. Обновление тормозных патрубков и замена тормозной жидкости на более качественную и подходящую для гонок (Castrol SRF) – 464 евро. Самым дорогим оказался комплект уникальных 20-дюймовых колесных дисков. Дополнительные элементы аэродинамического обвеса имеет разную ценовую категорию. Например, карбоновый седан мастера оценили в 1416 евро, а карбоновый задний спойлер доступен за 333 евро. Установка спортивного руля тюнеры Vath – 1 297 евро, обивка предлагается на выбор. В салоне за 226 евро появятся эксклюзивные фирменные коврики с логотипом тюнинг-ателье. Самая странная опция – это размеченный спидометр до 300/ч, вроде ничего удивительного, но цена просто поражает 1 535 евро, как говорится за что.

Общее впечатление складывается хорошее, но вот установленные цены немного непонятны, где-то они высокие, где-то вообще непонятно за что тюнеры просят деньги.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *