Российский «спорткар» Tagaz Aquila

Российский рынок всколыхнула в 2013 году новость о выпуске спорткара Таганрогским автозаводом. Название модели присвоили Tagaz Aquila. Для некоторых это стало настоящей неожиданностью. Над автомобилем трудились несколько лет, и никаких показов прототипа не было, поэтому все и забыли об этом проекте. В середине прошлого года стало известно, что представители завода сделали официальное заявление на своем сайте о начале продаж Tagaz Aquila. После такого сообщения, на модель пошли заказы, но серийное производство, так и не началось. Интересно, какие же характеристики имеет российский спорткар, и чем хотели удивить создатели этого автомобиля.

Под капотом седана стоит бензиновый, четырехцилиндровый двигатель 4G18S от компании Mitsubishi. Объем составляет 1,6 литра, максимальная мощность 107 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту, 138 Нм крутящего момента при 3000 оборотах в минуту. Покупателям будет предлагаться в переднеприводной версии. Как заявляют представители таганрогского предприятия, силовой агрегат полностью соответствует всем экологическим требованиям стандарта Euro 4, но никаких значений опять-таки не приводили. Работает двигатель в паре с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. На разгон до первой сотни уйдет меньше 12 секунд, конкретных цифр нет. Максимальная скорость ограничена 180-190 км/ч.

Официально, Tagaz Aquila является бюджетным седаном C-класса. Приставку спорткар, он получил только благодаря своей смелой внешности и некоторым элементам интерьера, другие данные автомобиля никак не могут конкурировать с настоящими спортивными автомобилями. Габариты: длина 4683 мм, ширина 1824 мм, высота 1388. Колесная база равна 2750 мм. Общая масса составляет 1410 килограмм. Объем багажника – 392 литра, скромно, с учетом того, что увеличить пространство нет возможности.

Экстерьер. В разработке внешнего вида седана, конечно, заметен немного спортивный стиль, но все равно находятся недочеты и неудачные решения. Номерной знак расположен над вентиляционными отверстиями, что выглядит немного странным. Спереди заметен сплиттер, по бокам оригинальной формы боковые юбки. На заднем бампере ничего примечательного нет. Интерьер. Установлены спортивные ковшеобразные кресла. Обивка из искусственной кожи.

В дилерских центрах приобрести Tagaz Aquila можно за 445 000 рублей. Покупателем будет предлагаться только одна комплектация. Попытка создать спорткар для России пусть и не увенчалась успехом, зато она была сделана, что не может радовать, и давать надежду на положительный результат.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *