Родстер Tesla станет доступным!

Американская компания Tesla объявила о своих планах выпустить в течении двух лет доступную модель электрокара, по сути, конкурента BMW третьей серии. Напомним, что до этого Tesla имела сильный успех в продажах своего элегантного электрокара-седана родстера Tesla Model S, продажи которого начались с 2012 года. В планах Tesla выйти на глобальный рынок вместе с инновационными разработками, начиненными полным фаршем.
Итак, будущий родстер будет из востребованного сегмента имиджевых кроссоверов. Вторая модель Tesla Model X начнет поставляться в 2014году и стоимость будет выше своего предшественника. Это будет полноприводный электрокар, имеющий пару электромоторов на обеих осях.
Однако, были слухи, что инженера занимаются разработкой и пикапа от Tesla, но, как прокомментировал вице-президент компании Tesla Джером Гильен, «они и так сейчас заняты кроссовером и третьей моделью». Во главе всех приоритетов сейчас у Tesla стоит полностью электрический седан премиум класса средних габаритов.

Tesla_Model-X_Concept_Design-Sketch_04

Ориентировочная стоимость новой Tesla Model S пусть в самой минимальной комплектации — 31 тысячу долларов. То есть с самым слабым аккумулятором и базовым набором комплектующих. А вот стартовая цена его конкурента — BMW 3-Series — в США составляет 33 тысяч долл. Конечно, если навесить на Tesla Model S всё предполагаемое производителем, стоимость изменится существеннее, так как  даже противотуманные фары будут стоить покупателю 500 долларов.
Ко времени выпуска Tesla новой модели в диапазон конкурентов войдет еще и Mercedes-Benz C-Class, что вместе составит уже неплохой «генерейшн» седанов, наделенных флагманскими системами контроля и распознавания, более мощными и экономичными турбомоторами, что для Tesla весьма приоритетно. В России С-класс будет стоить от 1 520 000 рублей.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA tesla-model-x-3

Производитель пока не раскрывает полные характеристики новой модели, однако известно, что на одном заряде аккумулятора можно проехать порядка 320 км. Напомним, что в прошлом было зарегистрированы случаи возгорания Tesla Model S, но, по мнению экспертов, это  недостаток не инженерной разработки авто, а дефект в зарядном устройстве, которые Tesla предложила владельцам добровольно обменять на новый адаптер.
А вот строгий краш-тест Tesla Model S прошла лучше, чем пресс, который с ней сталкивался: ломались прессы, а электромобиль оставался собранным.
А еще Tesla Model S может гордиться званием самого быстрого электрокара по результатам соревнований в городе Палм-Бич. Трасса длиной в 402 метра Tesla покрыла за 12.7секунд, обойдя Dodge Viper SRT10. Хотя заявленный паспортный разгон до 100 км/ч у Model S составляет 4.4 секунды (на гонке эта скорость была на 4секунде).

Tesla-Model-X-2

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *