NHTSA: усиленные разработки коммуникаций типа автомобиль-автомобиль. Шаг в будущее.

По мнению Главы Национальной Администрации по Безопасности Дорожного Движения, Дэвида Стрикланда (David Strickland), технологии коммуникаций типа автомобиль-автомобиль помогут предотвратить до 80-ти процентов всех аварий различного типа.

 

Компания General Motors запустила серию испытаний систем коммуникации «автомобиль-автомобиль» на дорогах общего назначения в городе Анн-Арбор (штат Мичиган, США), где участвуют восемь «Кадиллаков» и «Бьюиков».

 

В сентябре прошлого года Министерство транспорта США выделило Научно-исследовательскому институту Мичиганского университета транспорта (UMTRI) порядка 14,9 миллионов долларов на испытания в городских условиях систем «общения» автомобилей друг с другом, а также на составление соответствующих требований к инновационным технологиям по их итогам.

 

Следующий шаг в исследованиях — тестирование систем «общения» автомобилей с объектами городской инфраструктуры. Таким образом электроника машины будет получать информацию о режимах светофоров, пробках, о наличии пешеходов, велосипедистов, других транспортных средств и прочих помехах. Напомним, еще раньше концерн GM также объявил о разработке системы, определяющей локацию пешеходов при помощи Wi-Fi сигнала, издаваемого их смартфонами. То есть, автомобиль, в случае непосредственной близости пешехода, станет автоматически снижать скорость.

 

Также, по словам Стрикланда, рассматривается концепция снабжения всех автомобилей (в США естественно) устройствами, не допускающими управление в пьяном состоянии.

 

Напомним, Ford начал испытания аналогичных систем «общения» раньше. Производитель тестировал технологии на дорогах Франкфурта, позволяющие информировать водителей об опасностях на дороге и об экстренном торможении впередиидущих автомобилей, находящихся вне зоны видимости. Что очень удобно и помогает избежать аварийные ситуации.

 

Ожидается, к концу 2013 года Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) проанализирует результаты испытаний и выяснит необходимость подобных систем на товарных машинах. В случае если технология коммуникации между автомобилями будет одбрена NHTSA, то запуск в массовое производство начнется к 2020 году.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *