Mercedes-Benz V-класса был представлен в Мюнхене

Мировая презентация нового Mercedes-Benz V-Сlass привлекла в столицу Баварии журналистов и просто любителей хороших автомобилей их многих стран. Всем интересно, что мировой лидер автопрома предлагает в этом набирающем популярность сегменте.

Машина ориентирована на несколько категорий пользователей. Это и семейный автомобиль, и железный конь для коллективных вылазок за город, и удобный транспорт для корпоративного сектора. Уже скоро эту модель можно будет увидеть на дорогах, для ее производства была переоборудована линия на испанском заводе концерна.

Компоновкой новинка напоминает предшественника — модель Viano. Тем не менее минивен получил чуть более длинный и покатый капот. Оформление новой модели стало напоминать автомобили S-класса благодаря форме и размерам фар, а также V-образной крышке капота. Впервые среди машин этого класса передние фары полностью на светодиодных элементах. Правда, не во всех версиях модели. Имеются и вариации по длине кузова и, соответственно, размерам колесной базы.

Попасть внутрь автомобиля не сложно, ведь сдвижные двери оснащены электроприводом. Внутри все выглядит еще изумительнее. Приборная панель разделена на несколько зон, световая индикация приборов дополняется мягкой подсветкой.

С легковым автомобилем S-класса новинку объединяет не только дизайн экстерьера, но и опционально доступная климатическая система Thermotronic. Она позволяет тонко регулировать направление воздушного потока, а включать систему можно даже удаленно — с пульта.

В то время как многие производители гонятся за мощностью, инженеры Mercedes-Benz больше заботятся об экологии. Если в старой Viano использовался V6, то в новинке установили 4-цилиндровый дизель с двойным турбонаддувом. Причем самая мощная модификация не уступает предшественнику по крутящему моменту, при этом расходуя на четверть меньше топлива. Все версии силовой установки соответствуют нормам Евро 5/Евро 6.

В зависимости от мощности мотора устанавливается либо механическая 6-ступенчатая КПП, либо 7-ступенчатый автомат.

В этот автомобиль перекочевало множество новых технологий, применяемых в E- и S-классах. И переключение скоростей при помощи кнопок на руле, и система безопасности Intelligent Drive, и механизм компенсации бокового ветра Сrosswind Assist, и Attention Assist — система, которая тормошит задремавшего водителя. Таким образом, управление этим автомобилем будет приносить столько же удовольствия, как и езда на седанах представительского класса.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *