Концепт UPM Biofore предлагает дерево вместо топлива

Известно, что наша жизнь поддерживается благодаря легким планеты лесам. Экологи и все здравомыслящие люди напоминает нам об этом постоянно и с этим трудно не согласиться. Однако, теперь предпринимательский интерес финской компании UPM пал на дерево как на источник энергии при производстве автомобилей. В отличии от металла и пластика, дерево способно воспроизводиться и возобновляться, то есть условно неисчерпаемый ресурс. Компания UPM намерена представить в Женеве свой концепт Biofore, как подтверждение идеи совершенства технологии обработки древесины, способной применяться в автопроме.

biofore

В отличии от рядом стоящих недешевых концептов в шоу-каре, этот Biofore, несмотря на оригинальность, должен быть готов к использованию на дорогах общего значения. С точки зрения пожарной безопасности, требования к новому концепту будут такими же, как и для обычных автомобилей. Публика с любопытством ожидают раскрытия финской технологии. Уже известно, что материалы для изготовления конструкции использовались только экологически чистые (всего два вида и оба произведены компанией UPM). Первый материал Formi, композитная основа, состоящая на 50% из целлюлозы. Другой уникальная «фанера» UPM Grada, пригодная к термоформированию, то есть с использованием пресс-форм можно изготавливать типичные детали для автопрома. И самое интригующее: какое топливо? Это будет БИОдизель. И, совершенно верно, его тоже будет изготавливать UPM в процессе синтеза отходов древесины.

Как будет выглядеть концепт никто, кроме производителя, сказать не может, известны лишь фото-фрагменты некоторых ее частей. На самом деле, предстоящий концепт Biofore не первый автомобиль, который конструктивно использует дерево. Вспомним тех же «старых» американцев, но деревянное вмешательство было не в несущую конструкцию, а как элемент декора вставки в боковины авто. Следующим вспомним Chevrolet Corvette, который использовал бальсу в качестве пола и, да, это тоже не конструкция. В новом же Corvette ее заменили на углепластик. И еще пример, Mazda в 2008 году заявила об использовании биопластика для изготовления бамперов и элементов интерьера. По мнению производителя такой автомобиль будет выигрывать не только в массе, но и по безопасности.

biofuels1_middle_500x112UPM_MWB_Banner_216x106px_BioVerno_020913

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *