Hyundai Sonata 2014 – работа над ошибками.

На современном рынке автомобилей в последнее время стало модно из года в год делать так называемый рестайлинг определённых моделей. Вся суть этой процедуры заключается в небольших изменениях, так сказать «косметическом ремонте». Корейский концерн Hyundai, на первый взгляд, в этом году занимается тем же. Как известно, Хюндай Соната – это флагман линейки автомобилей Хюндай. Корейская компания в конце 2013 года анонсировала Сонату шестого поколения, что вызвало немалый ажиотаж среди поклонников этого авто. Однако, в конечном итоге многие разочаровались, ведь невооружённым глазом и без детального тест-драйва какие-либо изменения заметить очень сложно. Внешний вид авто остался прежним, не считая новой решётки радиатора, светодиодов и ксеноновых фар. В салоне так же не слишком много изменений. В топовых комплектациях добавился сенсорный дисплей неплохих размеров, камера заднего вида и модерновые элементы отделки с карбоновыми вставками. Так же можно отметить, что руль стал полностью кожаным, а в самых дорогих комплектациях появилась светодиодная подсветка салона.

Интересным фактом стало то, что теперь даже в базовой комплектации имеется датчик давления в шинах, что является приятным и полезным дополнением. Разработчики так же постарались улучшить звукоизоляцию салона. В предшественниках новой Сонаты это было достаточно серьёзной проблемой.

Ещё одним запоминающимся событием стало пополнение в линейке двигателей в 6 поколении данной модели. Теперь на ряду с уже хорошо известными, появился так же бензиновый двигатель с 274 лошадиными силами, который способен удовлетворить потребности многих автолюбителей. Но, несмотря на всё это, в голове возникает вопрос: «Неужели была потребность в выпуске нового авто, чтобы включить столь несущественные изменения?». Сами корейцы не позиционируют Сонату 2014, как новый автомобиль. Это, скорее, модификация с небольшими доработками. И основной причиной того, что в этом году мы не получим новую сенсацию от Хюндай, является тщательная подготовка производителя к следующему году, когда выйдет модель седьмого поколения. В там то и будут воплощены в жизнь все самые смелые фантазии и мечты автолюбителей. Корейским концерном прогнозируется более 50 серьёзных изменений, начиная с внешнего вида корпуса, который будет более ориентирован на Генезис, заканчивая внутренностями авто. А пока, будем наслаждаться тем, что имеем.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *