Ford Mondeo 2014 – перерождение.

История знает множество случаев, когда производители авто пытались возродить популярность своих моделей, выпущенных годами ранее, путём некоторых изменений в дизайне и технических характеристиках. Однако, чаще всего, такие попытки заканчивались неудачно, потому что их конкуренты выезжали на прогрессивных технологиях и инновациях, а имя, пусть даже и очень известное в прошлом, не давало нужного эффекта. Впервые новый Форд Мондео замелькал на выставках ещё в 2012 году, однако тогда не произвёл фурора, так как конкурировать ему приходилось с такими грандами, как Тойота, Хонда и т.д. После старта пиар-компании концерну Форд всё же удалось обратить внимание на свою модель, и впечатления оказались более чем приятными. В первую очередь стоит сказать, что это не возвращение хорошо забытого старого, а рождение нового и уникального автомобиля, который способен составить достойную конкуренцию другим авто своего класса. Переработано было практически всё, начиная от корпуса, заканчивая двигателем и трансмиссией. Новый Мондео предстал перед публикой, как качественный продукт, рассчитанный на массовое потребление с отличными характеристиками и уровнем комфорта.

На этот раз разработчики решили сделать ставку на инновации, одной из которых стала уникальная многорычажная задняя подвеска. Она обеспечивает очень тихий ход и плавность авто даже на неровных поверхностях, а так же значительно улучшает управляемость агрегатом. Ещё одной уникальной деталью можно считать возможность установки двигателя с объёмом всего 1 литр. При этом, он имеет очень привлекательные скоростные характеристики и достигает 125 лошадиных сил, что очень неплохо при достаточно маленьком расходе топлива. Однако, Форд всегда славился мощностью своих силовых установок, и данная модель не стала исключением. В базовую комплектацию авто входит «сердце» объёмом 2,5 литра, которое может сочетаться как с автоматической, так и механической коробкой передач. Количество ступеней стандартно – их 6 и там, и там. Мощность двигателя составляет 170 л.с. при крутящем моменте 230 Нм. Покупателю так же будет доступна и премиум комплектация, основной особенностью которой является возможность установки полного привода.

Отдельно хотелось бы отметить дизайн нового Мондео. Кузов действительно габаритный и впечатляющий. Внешне он имеет сходство с Астон Мартин, что делает его ещё более привлекательным. В салоне присутствуют все необходимые технические навороты для комфортной эксплуатации.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *