30-летний юбилей отмечает SEAT Ibiza

Автопроизводитель SEAT 27 апреля отметил 30-летний юбилей своей модели Ibiza. Успех компании во многом обязан именно этому автомобилю. Он не только пережил все кризисы, но и смог удержаться на мировом рынке и не подвести своих создателей. 30 лет назад в Барселоне появился первое поколение Ibiza. Тот год был богат технологическими прорывами в разных сферах. Поэтому, грандиозного успеха никто особо не ждал, но, тем не менее, компания все-таки выбилась на международный рынок. Автомобили поступили в продажу во Франции, Германии, Мексике и других странах. Начало было положено. Спустя девять лет вышло следующее поколение, 1993 по 2002 гг. Над ним работали специалисты немецкого концерна Volkswagen Group. В то время развивались и применялись очень многие новшества и достижения. Впервые модель была оснащена турбированным дизельным агрегатом, который выдавал 90 лошадиных сил. Клиенты могли на свое усмотрение выбрать трехдверный или пятидверный кузов. На базе Ibiza II появились седан Cordoba и универсал Cordoba Variant, они были выделены в отдельный модельный ряд. Ответственный за дизайн был Джорджетто Джуджаро, который являлся создателем стиля первого поколения. После приобретения Volkswagen контрольного пакета акций, автомобили получили широкую гамму их двигателей, 10 бензиновых и 6 дизельных. Мощность первых варьировалась от 45 л.с. объемом 1 литр и до 150-сильного 16-цилиндрового объемом 2,0 литра. Среди дизельной линейки самым слабым был 1,7-литровый мощностью 60 «лошадок», более сильными оказались два турбированных мотора, с максимальной мощностью в 110 л.с. Полностью все силовые агрегаты работали в связке с пятиступенчатой механической коробкой передач. 1999-й год знаменовался выходом рестайлинговой версии. Она получила задний спойлер, решетку радиатора и новые фары головного света. Кузов стал выглядеть спортивным и динамичным.

В 2002 году с конвейера сошла SEAT Ibiza III. Знаменитый дизайнер Вальтер де Сильва продолжил работать над спортивным стилем модели. Через некоторое время вышли две спорт-модификации FR и Cupra. По сравнению с предшественницей количество двигателей сократилось, теперь предлагались пять бензиновых и четыре дизельных варианта.

Последнее и до сих пор действующее поколение дебютировало в 2008 году. На Женевском авто-шоу, которое состоялось в 2012 г., была выставлена новая обновленная SEAT Ibiza. Абсолютно с другой стороны на нее посмотрел дизайнер Люк Донкервольке, который подарил автомобилю новую жизнь. Эта модель стала самой продаваемой за всю историю. Получила множество премий и всеобщую любовь.

За тридцать лет существования Ibiza было реализовано около пяти миллионов экземпляров по всему миру.\

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *